基米莱科宁获几次F1世界冠军？
基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）是一位来自芬兰的前一级方程式赛车手，他的职业生涯横跨了多年的F1赛车角逐。在F1的世界里，车手的目标是争夺年度车手总冠军，这是对一个车手一个赛季整体表现的最高赞扬。基米·莱科宁在其职业生涯中，于2007赛季获得了自己唯一一届一级方程式世界冠军。
那一年是F1发展史中非常值得纪念的一年，因为这项赛事迎来了两个重大的变革：一是引擎规则从之前的V10自然吸气发动机变为限制在240公斤燃油/赛季的2.4升V8发动机；二是引入了全新的有源底盘技术。同时，2007赛季也是迈凯伦车手阿隆索卫冕冠军之年，因此围绕着莱科宁与阿隆索之间的冠军争夺战十分激烈且精彩。
2007赛季对于法拉利车队而言是一个充满希望的赛季，车队在之前的几个赛季中都遭遇了失败，此次换上的全新一代轮胎给予了法拉利车队极大提升。莱科宁凭借自己出色的驾驶技术和稳定的发挥，从赛季初就展现出了强大的竞争力，他几乎在每一个分站赛中都能进入前三，并且多次登上最高领奖台。
整个赛季的竞争异常激烈，直至最后一场比赛，总冠军的归属仍悬而未决。在巴西大奖赛中，莱科宁仅以微弱的优势力压阿隆索，夺得年度车手总冠军。这次冠军也是法拉利车队时隔四年之后重新站上年度车队冠军的领奖台。
总的来说，基米·莱科宁在2007年的一级方程式世界锦标赛中表现得非常出色，他凭借自己的实力和技术，赢得了自己唯一的一次赛季冠军。尽管他的职业生涯中未能再次夺得车手总冠军，但他持续在F1赛场上的出色表现，以及在多年来的经验积累中展现出的成熟驾驶风格，使他成为了一位备受尊重和喜爱的赛车手。